интернет-журнал о бизнесе, карьере и образовании
3 .. 5
  • Курсы ЦБ РФ
  • $ 65.31
  • 75.37
спецпроект
Vzmakh-30

Афиша

воскресенье, 26 сентября

Hyundai: формула успеха по-корейски

 

Чон Чжу Ён, создатель империи Hyundai, имел уникальный бизнес-талант делать ставку только на то, что актуально в данный момент, безжалостно отсекая все прочее. «Понедельник» рассказывает, каков был путь паренька из бедной корейской деревушки в кресло президента гигантского автомобильного концерна.

Текст: Марья Эльзенбах

 

Асан — Сеул

 

Чон Чжу Ён был сыном простого крестьянина, не имевшим за душой практически ничего. Окончив начальную школу в родной корейской деревеньке Асан, он отправился покорять большой мир. Ему было всего 18 лет, так что в Сеуле он мог рассчитывать только на работу грузчика, автомеханика или курьера. Все это он попробовал, и, поскольку был упорным и амбициозным, уже в 24 года молодой человек смог открыть собственное дело — мастерскую по ремонту автомобилей. Тогда никто и не предполагал, что эта мастерская со временем превратится в крупнейший в Корее чеболь (так называется особый тип конгломерата — семейный холдинг).

 

 

Название Hyundai, что переводится как «современность», компания получила в 1946 году, спустя восемь лет после открытия мастерской. Своеобразной же «точкой отсчета» конгломерата называют 1947 год, когда была создана строительная компания Hyundai Civil Industries.

Тогда в ее штате были только сам Чон Чжу Ён и одиннадцать рабочих, но это не мешало активно действовать на рынке! Правда, у создателя по-прежнему было только начальное образование, казалось бы, разве можно мечтать о крупных заказах, тем более международных... Но на помощь пришел младший брат Чон Ин Ён, владевший английским языком. Благодаря этому со временем компания начала получать подряды от американских военных во время Корейской войны. Может быть, именно это обстоятельство помогло компании успешно пережить непростые времена.

 

Рождение чеболей

 

В пятидесятые годы прошлого века Hyundai стала в Корее успешной и знаменитой. Однако тогда сама страна была беднее Нигерии и Папуа-Новой-Гвинеи, поэтому о полноценном выходе на мировой рынок и сотрудничестве с США и европейскими странами пока не могло идти и речи...

 

 

И вот, в 1961 году в Корее произошел военный переворот. Новые власти занялись развитием промышленности. Было выбрано несколько самых перспективных фирм, которым оказывали крупную финансовую поддержку. Hyundai оказалась в числе этих фирм. Именно так и родились южнокорейские семейные холдинги — чеболи.

Дело в том, что генерал Пак Чжон Хи, управлявший тогда страной, решил сделать ставку вначале на строительную отрасль. Чон Чжу Ён воспользовался ситуацией, и его компания занялась такими проектами, как восстановление взорванного в ходе Корейской войны моста в Сеуле, строительство американских военных объектов во Вьетнаме и многими другими. А после, когда правительство перевело свое внимание на развитие тяжелой промышленности, компания Чон Чжу Ёна вписалась и в эти проекты. Так компания Hyundai начала заниматься выпуском автомобилей, созданием кораблей и производством электроники.

 

 

Интересный момент: конгломерат обладал сложной системой владения акциями. Все дочерние фирмы контролировались самим Чон Чжу Ёном и советом директоров холдинга. В состав руководства компании входило множество родственников Чон Чжу Ёна. Остальные же акционеры холдинга почти не влияли на ситуацию.

 

Выход на мировую арену

 

Особенно активно расширять свое влияние компания стала с 1965 года, когда начала экспансию на строительные рынки Таиланда, Вьетнама и Гуама.

В 1967 году появилась знакомая нам фирма — производитель автомобилей, Hyundai Motor Company. А в конце семидесятых чеболь Hyundai вошел в «большую четверку» корейских концернов вместе с Samsung, LG и Daewoo — и постепенно чеболь стал крупнейшим в Корее. Он захватывал все новые и новые отрасли и рынки. В 1974-м построено первое морское судно Hyundai, в 1983-м копания подключилась к разработке электроники, позже чеболь занялся и финансовыми услугами.

 

 

К середине 1990-х компания все больше набирала обороты. К тому времени конгломерат владел более чем 60 дочерними фирмами. Тогда же суммарный годовой доход компании составлял около $90 млрд, а работало в Hyundai тогда свыше 200 тыс. сотрудников... И тут в счастливое и стремительное развитие вмешался азиатский финансовый кризис 1997–1998 годов.

 

После перелома

 

Конгломерат разделили на пять независимых бизнес-групп: Hyundai Group (сейчас специализируется на перевозках, туризме и производстве лифтов), Hyundai Motor Group, Hyundai Development Group, Hyundai Department Store и Hyundai Electronics (Hynix).

 

 

Считается, что по-настоящему независимыми они стали только после смерти Чон Чжу Ёна, основателя Hyundai. В любом случае, и по сей день руководителями большей части дочерних компаний Hyundai продолжают оставаться родственники Чон Чжу Ёна и миссия у них не изменилась — это создание передовых решений, как когда-то и мечтал Чон Чжу Ён.

К слову, большую роль в стремительном развитии компании играла неординарная личность создателя. Чон Чжу Ён обладал врожденным аналитическим талантом, но при этом не боялся браться за новые проекты. Не всегда ему везло. Так, в 1992 году, в возрасте уже более 70 лет, Чон Чжу Ён решил принять участие в президентских выборах в Корее. Эти выборы он проиграл. Более того, позже промышленника обвинили в том, что свои избирательные кампании он финансировал недобросовестно. Тогда же Чон Чжу Ён получил условный тюремный срок. Однако его работу это не остановило. Промышленник отошел от дел только в 2000 году, в возрасте 85 лет, передав успешный бизнес своему сыну Чон Мон Хуну. Этот случай часто приводят в пример, когда говорят о том, что люди, талантливые в бизнесе, и на политику смотрят как на бизнес, а ведь это совершенно другая стихия.

 

 

Следить за комментариями этой записи   
Войдите с помощью или , чтобы оставить комментарий

Ещё по теме:

Почувствуй себя пилотом

Почувствуй себя пилотом

История легендарного американского бренда — солнцезащитных очков Ray-Ban

31 октября 2016 0 361
Секрет белой кошечки

Секрет белой кошечки

Как Hello Kitty свела с ума весь мир и принесла «хозяину» миллионы

5 декабря 2016 0 692
ГУМ! ЦУМ! ДЛТ!

ГУМ! ЦУМ! ДЛТ!

Как отечественные универмаги стали отражением русской жизни

12 декабря 2016 0 1396

Свежие статьи

Звезды футбола, которые красиво завершили свою игровую карьеру

Звезды футбола, которые красиво завершили свою игровую карьеру

Кто из топ футболистов нашел в себе силы красиво завершить карьеру.

1 декабря 2020 0 257
В Preply.com рассказали, как «прокачать» английский

В Preply.com рассказали, как «прокачать» английский

В изучении языка главное — это система, постоянство и упорство. Выстроить систему, которая каждый день будет помогать продвигаться в своих знаниях, помогут эти лайфхаки.

26 ноября 2020 0 295
Они жаждут крови: самые жестокие бойцы ММА

Они жаждут крови: самые жестокие бойцы ММА

Кому из бойцов ММА лучше не попадаться на глаза. Кто считается самым кровожадным бойцом в дисциплине ММА. Кто победит в схватке самых кровожадных бойцов лиги

25 ноября 2020 0 268