интернет-журнал о бизнесе, карьере и образовании
3 .. 5
  • Курсы ЦБ РФ
  • $ 65.31
  • 75.37
спецпроект
Альтернатива есть

Как автомобиль и телефон нашли общий язык

 

Управлять состоянием машины с помощью смартфона — эту мечту многих автовладельцев делают реальностью инженеры-телематики. Дисциплина на стыке информатики и телекомуникаций позволяет автовладельцам узнать расход топлива и проверить место стоянки, не выходя из дома. О том, как это работает, рассказывает Михаил Анохин, исполнительный директор компании «Лаборатория Умного вождения».

Текст: Алиса Николаева

 

Справка: «Лаборатория Умного вождения» — ведущий российский разработчик программных и аппаратных решений для сбора телематических данных. За 3 года работы компания наладила сотрудничество с крупнейшими дилерами и страховыми компаниями. Среди них «Рольф», «Авилон», «Автомир»,«Росгосстрах» и др.

 

— Михаил, что же такое телематика и какой именно продукт вы представляете на рынке?

— Это сфера, которая объединила в себе информатику и телекоммуникации для автоматизации дорожного движения с помощью передачи больших массивов данных. Наша компания разработала устройство «Элемент», которое собирает информацию об использовании автомобиля: показывает техническое состояние, местонахождение, анализирует поездки, расход топлива. Все собранные данные можно увидеть в мобильном приложении, что позволяет принимать решение об использовании автомобиля.

— Что это дает простому водителю?

— Прежде всего, наш продукт позволяет сэкономить на страховом полисе. По разным оценкам, только 8% россиян участвуют в программах страхования, мы делаем их доступными для каждого. Предоставляя страховой компании доступ к своим данным, автовладелец может получить скидку на полис КАСКО до 20%, а в последствии при аккуратном вождении увеличить дисконт до 50%.

Использование телематических систем позволяет улучшить обслуживание авто. Дилеры могут контролировать состояние автомобиля, который подключен к Connected Car системе и предупреждать о потенциальных проблемах. В свою очередь владелец может анализировать стиль вождения и менять его для более бережного использования транспорта.

Еще одним важным преимуществом является защита от угона. Connected Car определяет местоположение машины и, при необходимости, удаленно блокирует ее. В случае несанкционированного проникновения в авто и при попытке демонтировать устройство, в полицию оперативно передаются координаты последнего местонахождения автомобиля.

 

 

— Три года назад вы разработали свой продукт. Как вы попали на рынок? Как решили продвигаться?

— Безусловно, подобные решения уже существовали, но зарубежное оборудование не соответствовало требованиям российского рынка, что и подвигло нас к созданию отечественного телематического устройства.

Мы собрали команду профессионалов и разработали устройство, в котором имеются все существующие сегодня востребованные сервисы.

В основном, мы занимаемся продажами продукта автобизнесу. У нас есть три основных направления для продвижения: сотрудничество с автопроизводителями, страховыми компаниями и дилерами.

— Как на вашу идею реагировали первые клиенты и партнеры? Все ли говорили «да» сотрудничеству или приходилось убеждать, уговаривать?

— Хотя идея разработки отечественной телематической системы вызывала интерес у каждого, на пути к налаживанию партнерских связей возникали трудности. В основном они были связаны с тем, что наш продукт был малоизвестен и никто на рынке не применял устройства с таким же функционалом. Обычно переговоры состояли из двух этапов. Сначала мы знакомили партнеров с компанией и устройством «Элемент». Много времени проводили, совершенствую презентации, ведь стояла задача максимально понятно отобразить сложную систему функционирования телематического устройства.

Качественная презентация — это именно то, что создаёт у партнера первое впечатление о компании и об основополагающих принципах работы. Мы приложили много усилий, чтобы создать собственное телематическое устройство и продумывали все, чтобы наши партнеры также увидели преимущества в его использовании.

Еще одним критерием успеха в «уговорах» являлось то, что мы сами верили в нашу разработку и видели множество путей для ее применения. Зная все сильные стороны своего продукта, не сомневались в том, что потенциальные клиенты и партнеры их увидят. Рассказывали, как применяем «Элемент», побуждая партнеров попробовать. Следующий этап переговоров заключался в демонстрации работы нашего устройства. Мы специально приобрели автомобиль Lada Vesta и установили разработку, чтобы показать возможности телематической системы.

 

 

Также нам предстояло решить еще одну проблему на пути к налаживанию сотрудничества — плохое качество связи в дилерских центрах. Эта серьезная проблема технического характера влияла на возможность совместной работы с тем или иным дилерским центром, так как корректное отображение данных невозможно без хорошей связи. Однако мы нашли выход и за свой счет установили партнерам усилители сотовой связи.

— Были ли ошибки на старте продвижения?

— Ошибки, конечно, были, но они не принимали глобальный характер. В силу уже имеющегося опыта мы избежали крупных неудач. Дело в том, что все члены команды уже на тот момент являлись высококвалифицированными специалистами, которые имели опыт работы более 10 лет в смежных областях. Таким образом, мы совместными усилиями преодолевали возникающие препятствия и пытались предугадать возможные трудности. В начале пути мы были нацелены на то, что страховые компании станут непосредственно продавать наш продукт. Однако уже в конце первого года работы поняли, что это ошибочная стратегия и скорректировали путь развития, сделав акцент на распространении продукта через дилеров и автопроизводителей.

К счастью, изначальная ошибочная стратегия не принесла нам больших финансовых потерь, поскольку удалось быстро найти более релевантный для нашего продукта способ распространения.

Стоит отметить, что мы постоянно анализируем рынок и следим за основными изменениями. На начальном этапе смотрели, как развивались компании, производящие спутниковые сигнализации, и меняли свою бизнес-модель на примере их деятельности. Что касается сотрудничества со страховыми компаниями, то количество наших партнеров в этой сфере с каждым годом растет, но основной принцип работы с ними заключается в предоставлении скидки на страхование при наличии у водителя системы «Элемент».

Следить за комментариями этой записи   
Войдите с помощью или , чтобы оставить комментарий

Свежие статьи

Бритье как битва

Бритье как битва

О том, как оружие самураев стало орудием красоты.

18 февраля 2019 0 9
Золотая прода

Золотая прода

Бизнес-модель: книга по подписке.

16 февраля 2019 1 254
Студентка, лаборантка и просто красавица

Студентка, лаборантка и просто красавица

Почему современная молодежь идет в фарму и чего она ждет от этой отрасли?

15 февраля 2019 0 82