интернет-журнал о бизнесе, карьере и образовании
3 .. 5
  • Курсы ЦБ РФ
  • $ 65.31
  • 75.37
спецпроект
Альтернатива есть

Логистика судьбы

 

В послужном списке Альфреда Экля каждая строчка вызывает уважение: 44 года работы в Ford Motor Company, координирование операций в пяти странах (Италия, Россия, Швеция, Польша, Португалия), 11 лет ежемесячных поездок в Москву… Почему этот специалист решил переехать в Россию и стать директором по развитию операций в Tablogix?

Текст: Анастасия Столбова

 

Для справки: Tablogix — один из крупнейших поставщиков логистических услуг в России, который ведет свою деятельность более 24 лет. В управлении Tablogix 160 тысяч кв.м. складских площадей класса А в Московском регионе, где организовано хранение и обработка продукции народного потребления, а также автозапчастей. Ежемесячно компания отправляет более 20 тысяч партий грузов по России всеми видами транспорта. В Tablogix действует Центр передового опыта (Center of Exellence), который аккумулирует международный и российский опыт в области логистики, чтобы непрерывно улучшать сервис для клиентов.

 

— Альфред, как началось ваше многолетнее сотрудничество с Ford? И почему именно с этой компанией?

— Я вообще-то играл в гандбол и мечтал о карьере профессионального игрока, дошел до второй лиги и всего один шаг отделял меня от первой. Но из-за тяжелой травмы пришлось оставить спорт. Передо мной не стоял вопрос, куда идти работать. В 1931 году мой дедушка стал одним из первых сотрудников завода Ford в Кельне и проработал там 40 лет. В 1943 году на завод пришел мой отец и проработал там 43 года. Поэтому свою карьеру я связывал только с Ford. Я стремился больше зарабатывать, чтобы лучше жить, и мечтал о собственном бизнесе в автомобильной индустрии.

В 16 лет я пришел на завод как ученик. И даже во сне я не мог представить, что когда-либо стану менеджером! Когда я учился в школе и университете, я видел возможности, которые предоставляет Ford как глобальная компания. Она научила меня: если есть интерес и силы учиться и усердно работать, то у каждого есть шанс сделать карьеру. Я получал удовольствие, принимая участие в организации поставок запчастей и логистики по всему миру. Работа с людьми из разных стран, с различными культурными особенностями научила меня уважению, дисциплине, терпению, лояльности. Я был благодарен компании за то, что у меня появился шанс изменить свою жизнь к лучшему, получая большое удовольствие от работы и хорошую зарплату.

 

 

— А как в этой истории возник логистический провайдер Tablogix?

— Время от времени Ford реализует очень привлекательную пенсионную программу для сотрудников до 60 лет, чтобы сократить число дорогих менеджеров. В 2016 году я ей воспользовался и покинул компанию за 8 дней до своего 60-летия. Но полный сил и энергии я чувствовал себя слишком молодым, чтобы заниматься только гольфом и рыбалкой.

Во время работы в Ford я координировал операции распределительного центра автозапчастей в Москве, которым управлял логистический провайдер Tablogix. Начиная с 2005 года, каждый месяц я приезжал в Москву в командировки. С генеральным директором Tablogix Дэвидом Лейном у нас сложились хорошие отношения. Узнав о моих планах воспользоваться пенсионной программой Форда, Дэвид предложил мне присоединиться к команде. Мне поручили организовать переход компании на следующую ступень развития стандартов качества и сервиса. Таким образом, я оказался по другую сторону стола. Кстати, компания Ford положительно восприняла мой выбор, зная, что я и дальше буду уделять пристальное внимание уровню сервиса, и мы продолжим плодотворное сотрудничество. Я попрощался с Германией и переехал в Москву. Это фантастический город, который поражает своими изменениями в последние 10 лет.

— Не было ли каких-то страхов, опасений из-за переезда?

— В Москве я чувствую себя в большей безопасности, чем в Кельне или другом большом городе на Родине. Мои знакомые в Германии говорят, что в Москве тотальный контроль, везде камеры и много полиции на улице. Но меня все устраивает, я не делаю чего-то неправильного. Правда, иногда я машу руками в камеру (смеется).

Это огромный чудесный город, где жизнь кипит 24 часа в сутки. В радиусе 500 метров от моей квартиры множество ресторанов, пабов, которые я могу менять каждый день. В Москве базируется много иностранных бизнес сообществ, таких как AHK, AEB, InterNations, Irish Club and British Business Club. Благодаря этому у меня широкий круг общения, практически каждую неделю я посещаю их мероприятия. В 2022 году планирую окончательно выйти на пенсию, чтобы путешествовать, пожить какое-то время в Португалии и Испании. Но Москва по-прежнему останется моим домом.

Кроме Москвы в России я люблю Санкт-Петербург. Другие города я еще не посещал, но в следующем году планирую это сделать. Мне комфортно жить в центре. Я скучаю только по игровым площадкам петанка, которых в России нет, а жаль, их легко установить в зеленых зонах и парках.

Мне нравится украшение города, чистота на улицах, круглосуточная работа магазинов и ресторанов, стиль жизни. Не нравится, что люди бегают и суетятся, им не хватает терпения и организованности. Не нравятся пробки на дорогах. К сожалению, большинство молодых людей не говорят по-английски. А это необходимо, чтобы иметь шанс на хорошую работу и лучшую жизнь.

 

 

— А как оцениваете логистику в России? И влияет ли на работу разница в менталитете?

— Ключевым моментом является обучение сотрудников работать эффективнее, следуя высоким стандартами качества и определенными процедурами. Моя работа состоит в том, чтобы помочь им достичь ключевых показателей эффективности, чтобы шаг за шагом улучшать процессы, делать больше за меньшее время. Я не уверен, имеет ли это какое-то отношение к менталитету. Качество «сделано в Германии» также не было достигнуто за один день. Я передаю свои знания и опыт, чтобы делать компанию лучше с каждым днем. Сервис Tablogix отвечает высоким стандартам качества, поэтому выдающиеся компании являются нашими клиентами. Но, как сказал Генри Форд: «Стагнация означает регрессию». Каждый день мы должны учиться делать нашу работу лучше, используя инструменты бережливого производства, чтобы превосходить международные стандарты.

— Как строится ваш типичный рабочий день? Что помогает вам больше успевать?

— Как правило, я встаю в 6:30 утра, чтобы в 8 утра начать работу с моей командой из центра передового опыта, которая базируется, в основном, на складах. Реже бываю в центральном офисе. Между 5 и 6 вечера я возвращаюсь домой и продолжаю работать в режиме домашнего офиса, отвечаю на письма, которые не в состоянии разобрать в течение дня. Очень часто мне приходится посещать встречи с текущими и потенциальными клиентами. Также я активно участвую в подготовке коммерческих предложений. Посещаю встречи бизнес-ассоциаций. Иногда я выступаю на конференциях, участвую в панельных дискуссиях. Выходные трачу на свои личные дела. Мой день никогда не заканчивался раньше полуночи.

— Каково это — координировать операции в 5 странах? Что помогало тогда принимать сложные управленческие решения? И что помогает сейчас?

— Ключ к успеху — это установление партнерских отношений. Цель — выработать беспроигрышное решение для обеих сторон (win-win). Диктуя свои условия, вы не добьетесь того, что вам нужно, необходимо прийти к командной работе и, как результат, — к общему согласию. Обе стороны должны быть удовлетворены решением, поэтому компромиссы необходимы. Если у одной из сторон более слабая позиция, в долгосрочной перспективе, это неэффективно. Также я работаю и с нашими клиентами, которые ценят честность и открытость. И, что важно, таких все больше и больше!

Следить за комментариями этой записи   
Войдите с помощью или , чтобы оставить комментарий

Свежие статьи

Осторожно, бизнес закрывается

Осторожно, бизнес закрывается

Как пережить закрытие проекта и двигаться дальше?

21 марта 2019 0 7
Повод для счастья

Повод для счастья

Почему можно ли быть счастливым, находясь на рабочем месте?

20 марта 2019 0 52
Не просто translate

Не просто translate

Как устроено бюро переводов: темы, сроки, ответственность.

19 марта 2019 0 40